Joints hier au téléphone Olivier et Philippe, même s'ils ne cachaient pas leur satisfaction, demeuraient très prudents sur ce qu'il leur restait à parcourir pour rejoindre Buenos Aires.
Décontraction
Une soirée de vendredi, avec une arrivée assez tardive au bivouac, un débriefing complet avec les mécanos et quelques moments de franche détente, à se raconter le désert, à savourer le chemin parcouru et les performances réalisées, cela donne un coucher à 2h du mat'. Vous mettez par dessus une bonne nuit de “boulanger“ (dixit Olivier), c'est-à-dire 5h, et c'est un duo propre et rasé qui m'appelle en sortant des douches. Après les félicitations d'usage, transmises en votre nom à tous, après les remerciements d'usage, destinés tout particulièrement aux supporters et membres actifs de la rubrique "encouragements", Olivier et Philippe ont très vite tenus à calmer nos ardeurs. Pas d'enflammement, c'est normal ils sortaient de la douche, pas de fanfaronnade, ils savent que les écarts de 30' ou 3h se font et se défont dans les dunes. Donc rien n'est fait et la décompression était mesurée, tant la tâche à accomplir reste grande.
Réparation
En revanche du repos, du repos, du repos (sieste obligatoire). Au programme également le buggy, qui mérite toutes les attentions, car lui aussi a souffert, notamment sur l'étape d'hier.
En effet en passant une dune, Olivier s'est retrouvé coincé dans une petite cuvette de sable, modelée par le vent. Un truc qui n'y paraît pas, mais qui constitue un vrai piège dans lequel on peut rester des heures, voir y rester et perdre le Dakar... En vieux coyotes du désert (bip bip vraoummmm...), les deux compères se séparent, Philippe monte faire le guet sur la dune, histoire de ne pas prendre un concurrent sur le dos et Olivier dégonfle quasiment complètement les pneus. Il commence à gentiment faire de la balançoire, un coup en avant, un coup en arrière. On commence tout doux et on monte à chaque fois un peu plus haut sans trop forcer, avant, arrière, avant, arrière... Au bout d'un quart d'heure, la patience finit par être récompensée. OUF ! L'histoire se termine bien, même si dans l'aventure la voiture a souffert. Surtout les jupes arrière, qui se prenaient dans le sable à chaque marche arrière et passaient sous les roues, tirant sur l'aile, jusqu'à l'arracher et avec elle le système de gonflage et de dégonflage des roues. Aie ! Il a fallu terminer la spéciale avec la plus grande prudence et sur trois pattes et tout remettre d'aplomb pour la suite du rallye.
Félicitations
Dans ces conditions, une mention spéciale est à adresser à Philippe, auteur d'un sans faute remarquable dans la navigation, et qui a su éviter tous les pièges de la piste en guidant parfaitement le buggy à bon port. C'est aussi ça le travail d'équipe ! Bravo !
Concentration
Autre incontournable de la journée, la lecture et l'analyse du road-book de la prochaine étape immense (plus de 600km), mais finalement raccourcie, tant la caravane du Dakar a souffert ces derniers jours.
Motivation
Ils abordent donc la spéciale du jour avec leur joie et leur bonne humeur habituelle et avec un petit supplément de motivation, le gain d'une place au général. Ils sont donc 21e au général et 3e de la catégorie deux roues motrices, suite à l'abandon d'un des concurrents buggy qui les précédait.
Émus, regonflés à bloc, surmotivés et ils sont prêts à affronter le retour. Qu'il vente, qu'il pleuve, qu'il neige, ils ont la volonté d'aller au bout. Olivier m'a même que la neige ne le dérangerait pas, vu la quantité de sable qu'il y a ici au bord des routes...
Allez voir aussi leur message dans la rubrique “encouragements“
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Nuageux21°C
Nuageux21°CLiaison : 188 km
Spéciale : 8 km
données météo : Météorologic